船闸闸门新型重力消能式防撞装置设计及应用

摘要：

随着船舶进出闸速度的提高,碰撞闸门风险增大.为保障船闸与船舶的安全性,基于重力消能原理提出一种船闸闸门新型重力消能式防撞装置,具有满足水位变幅大、机构简易、易于维护等特点.同时根据长洲四线船闸工程设计了主要由双卷筒卷扬机、消能配重组件、浮筒机架、拦阻链索4个主要部分组成的防撞装置.现场撞击试验表明:当3 000吨级满载散货船分别以0.3 m/s和0.6 m/s的速度撞击拦阻链索时,配重与浮筒的高度被提升,拦阻链索最大拉力为8.6 t,船舶的制动最大距离为12.8 m,均在设计允许的范围内.该防撞装置能有效抵挡船舶的撞击,保护船闸闸门,提高船闸的通航安全性和通航效率,具有良好的推广应用价值.

关键词：船闸、防撞装置、消能系统

所属期刊栏目：44

分类号：U641.33(通航建筑物与助航设备)

资助基金：广西交通运输科技示范工程;广西智慧交通试点项目

在线出版日期：2024-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-19