整平船高程系统的校核对施工精度的影响
整平船的高程系统对整平施工尤为重要,系统精度的高低直接影响整平施工和沉管隧道安装的精度.文中主要介绍全站仪对整平高程系统的校核方法和过程,针对校核数据采用分时段综合分析校核数据,进而研究影响校核精度的因素、时间段以及整平精度等,确定最优的校核方法和手段.通过该方法校核和系统修正后,整平精度得到了进一步提升,在大连湾海底隧道建设工程中,管节安装后首端高程最大偏差11 mm,尾端最大偏差13 mm,贯通测量结果满足设计要求.该校核方法的成功应用,为后期整平施工以及类似系统的校核提供指导和借鉴.
整平船、高程系统、校核方法、沉管隧道、施工精度
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U612.334;U655.54(航道工程)
中国交建立项课题2021-ZJKJ-05
2023-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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