期刊专题

10.7640/zggwjs202201009

基层加固透水铺装结构受力性能试验研究

引用
提出了一种采用土工格室进行级配碎石基层加固的道路改良铺装结构,为了对比与常规透水混凝土铺装结构在受力性能方面的差异,分析改良透水铺装结构应用于城市Ⅲ型道路的可行性,考虑土工格室的高度与焊距等因素设计了3种不同的改良铺装结构,并分别对3种改良铺装结构和1种常规铺装结构进行了受力性能试验,对铺装结构在不同工况的荷载作用下的表层沉降、基底应力以及土工格室应变进行了对比研究.结果 表明:土工格室加固级配碎石基层的改良铺装结构完全满足Ⅲ型道路承载能力和变形限值的要求;高度为200 mm、焊距为445 mm的土工格室比另外两种规格土工格室对级配碎石基层的加固效果更加显著,能够有效地削减中心沉降与集中应力.

土工格室;碎石基层;基层加固;透水铺装;受力性能

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U652.74;U416.15(港口工程)

2022-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

40-44,82

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中国港湾建设

1003-3688

12-1310/U

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2022,42(1)

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