半圆体立式预制翻转在长江航道整治中的实践
长江南京以下12.5 m深水航道整治一期工程,采用半圆体立式预制工艺,克服了常规卧式预制的弊端,但需在出运前转换成卧式以确保现场安装.通过半圆体偏心位置的确定、翻转工序等流程,实现了半圆体立式预制翻转工艺创新.
半圆体、立式预制、翻转施工、工艺创新
U617.9(航道工程)
2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
55-57
半圆体、立式预制、翻转施工、工艺创新
U617.9(航道工程)
2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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