小洋山北侧陆域产业发展分析

摘要：

洋山深水港区作为上海国际航运中心的重要组成部分,以及构建上海现代物流体系的重要依托,自2005年12月开港以来,已陆续建成了一～四期工程,共26个7万—15万吨级集装箱泊位,并逐步形成了以洋山特殊综合保税区(简称"洋山特保区")为核心,包括上海临港物流园区在内的"前港(洋山)后区(芦潮港)"的港口一物流体系.2020年,洋山深水港区完成集装箱吞吐量2022万TEU,占上海港全港集装箱吞吐量的46.5％,其中水水中转比例超过55％,其在上海国际航运中心发展中的枢纽集散作用日益凸显.经过20余年建设,2020年上海国际航运中心已基本建成,初步形成全球航运资源配置能力,国际地位和影响力稳步提升.根据规划,到2025年上海将基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心.

在线出版日期：2022-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：22-27