10.3969/j.issn.1006-124X.2021.07.021
IMO脱碳计划"新动态"下船东应打出坚实"组合拳"
从压载水公约到2020限硫令,再到船舶能效新规,人类从未忘却"保护海洋环境"的诺言,并在实现人类与自然环境和谐共生的道路上越走越远,脚步越发坚定.近年来,为了响应"绿色航运"的号召,IMO采取了一系列措施以控制船舶碳排放.IMO第70届环保会278号决议通过的关于燃油数据收集系统的MARPOL附则Ⅵ修正案于2018年3月1日起正式生效,象征着IMO航运减排大幕正式拉开.IMO后于2018年4月制定《关于船舶温室气体减排的初步战略》,该初步战略以2030年和2050年为时间节点,制定了阶段性目标:在碳排放强度方面,IMO制定了2030年全球航运业CO2排放强度相对于2008年下降40%,2050年CO2排放强度下降70%的目标;在碳排放总量方面,IMO发布到2050年至少降低至2008年的50%,并且在2050年之后达到CO2零排放的宏伟蓝图.
2021-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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