10.3969/j.issn.1006-124X.2021.03.023
引航创新“套泊热接”助力港口提质增效
青岛港前湾港区自投产以来集装箱吞吐量逐年递增,2019年突破2 000万TEU,在青岛市国际航运贸易金融创新中心建设中具有举足轻重的地位,在全国乃至全球的影响力也不容忽视.为了进一步提高青岛港前湾港区集装箱码头的泊位利用率和船舶周转效率,有必要对青岛港前湾港区的船舶活动进行细化和优化,才能更好地利用船舶靠离泊的时空关系.首先根据青岛港航道和港区的水域特点、交通流和气象状况,对集装箱码头“套泊热接”作业进行可行性研究,并且考虑到各种应急局面;其次是制定详细的引航方案和应急预案,同时对该方案的实施制定合理的海上协调措施;最后是分步实施,先容易后困难、先白天后晚上,直到全天候和全覆盖所有集装箱船.经过近1年的推广实施,证明“套泊热接”作业对于提高泊位利用率,提高船舶周转效率有显著效果.
提质增效
TU992;F275;F326.11
2021-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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