招商局港口"前港—中区—后城"模式的海外拓展之旅

林佳铭章强

上海海事大学;

摘要：

自2013年我国提出"一带一路"倡议以来,交通运输基础设施的互联互通成为"一带一路"建设的重要内容.招商局港口控股有限公司(即原"招商局国际有限公司",简称招商局港口)和中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)作为我国最重要的两大码头运营商,积极参与海外码头的投资与建设,不断拓展和完善各自在全球范围内的码头服务网络.其中,招商局港口作为招商局集团旗下专业的码头投资与运营公司,截至2018年6月,其在全球18个国家地区已参与投资运营36个码头.依托于招商局集团多元化的业务构成,招商局港口已逐步探索形成了"前港—中区—后城"的港口投资建设模式,并积极将该模式推广至海外市场.现阶段,海外码头业务已是招商局港口的重要业务构成.

在线出版日期：2019-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29