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10.3969/j.issn.1006-124X.2018.07.023

杭甬运河(宁波段)水上应急救助系统构建

引用
一、杭甬运河(宁波段)基本情况 1.航道情况 杭甬运河自京杭运河三堡船闸至宁波甬江口全长239 km,全线按IV级航道(通航500吨级船舶)标准规划建设,除宁波段一期工程即姚江船闸和上下游航道约5 km按Ⅴ级航道(通航300吨级船舶)标准建设外,其余均已按Ⅳ级航道标准建成.杭甬运河宁波段航道主体由余姚江和甬江组成,余姚江按IV级航道控制.目前,宁波姚江船闸下游至甬江航段通航条件受到很大限制,而达到Ⅳ级航道标准的宁波段三期工程——姚江沟通甬江的二线通道(大通船闸)尚未建设,暂为规划预留.甬江航道可直接与外海相连,航道通航条件较好,可通航1000~3000吨级船舶.自2016年1月起,杭甬运河宁波段全线正式通航500吨级船舶.2016年货运量达到130万t以上,累计通行货船5320艘次,通过运河运输的货种主要有煤炭、黄沙、石灰石,运量呈现数量级递增.

2018-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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