自动化双小车桥吊主梁后伸距非等长优化设计

摘要：

纵观当前全球船舶趋向大型化,人力成本也在不断上升,世界多个大型集装箱港口纷纷以建设自动化码头作为发展方向,自动化码头岸边起重机也经历了从单小车到双小车发展过程.通过大量的使用数据分析显示,双小车起重机能极大地提升码头前沿的装卸效率,当前在建自动化码头的港口普遍倾向于选取双小车岸边起重机作为主要装卸设备.

机标关键词：自动化、双小车、桥吊主梁、起重机、码头、集装箱港口、装卸效率、装卸设备、数据分析、重机能、单小车、选取、显示、提升、趋向、倾向、前沿、经历、建设、船舶

分类号：TH2;U65

在线出版日期：2017-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：62-63