期刊专题

10.3969/j.issn.1006-124X.2015.08.009

国外港口如何应对船舶大型化

引用
四年前,马士基航运以18270 TEU的3E级船订单超越所有竞争对手,如今大船订单的新一轮热潮已经出现。据估计,目前全球在建和在役的18000 TEU至21000 TEU型船(含达飞轮船6艘)达到86艘。业内人士预测,在这一轮订造热潮过去之后,未来几年就会出现24000 TEU型船的订单,从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么,船舶大型化趋势对港口会有哪些影响?港口业该如何应对?

港口业、船舶大型化、订单、马士基、预测、轮船、竞争、航运

F55;U69

2015-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

25-27

暂无封面信息
查看本期封面目录

中国港口

1006-124X

31-1232/U

2015,(8)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn