新常态下北方港口煤炭运输形势分析

摘要：

“三西”地区是我国沿海煤炭消费的主要货源腹地，随着煤炭资源整合逐步完成，“三西”地区煤炭产能得到释放，煤炭货源质量和数量得到保证。“西煤东调”运煤铁路在继续依靠大秦线、朔黄线两条重要线路的保障外，第三大通道蒙冀线有望于今年年底投产，煤炭综合运能将实现很大提高。与铁路相配套的环渤海各大港口煤炭发运能力继续增加。其中，京唐港装船能力达3650万t的新煤码头已经投产，曹妃甸港设计能力达5000万t的煤二期码头将于近期试投产；黄骅港已经投产的煤三期、煤四期码头经过一段时间的试运营，将陆续达到设计能力。环渤海各大港口煤炭运输能力快速提升，奠定了各大港口在国家能源运输中的地位和作用。

机标关键词：北方港口、煤炭消费、设计能力、大港口、投产、煤码头、环渤海、资源整合、运输能力、运能、铁路、能源运输、煤炭发运、货源腹地、地区、源质量、试运营、京唐港、黄骅港、大通道

分类号：F5 ;U65

在线出版日期：2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8