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10.3969/j.issn.1006-124X.2015.03.014

厦门加快“龙头港口”建设攻略

引用
厦门港地处海西经济区中部,是我国综合运输的重要枢纽、对台主要口岸和东南沿海港口群的核心港口,2013年全港完成集装箱吞吐量800万TEU,占福建省的70%以上。2011年,国务院正式批复《关于厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》,厦门成为继上海、天津、大连之后国家确定的第四个国际航运中心。根据相关规划,厦门东南国际航运中心将努力建成功能完善的国际集装箱枢纽港、国际一流的邮轮母港、对台航运的先行区和主通道、高端航运服务要素集聚区,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,海峡西岸经济区先行先试、科学发展、跨越发展的重要引擎,力争到2020年航运中心核心功能和框架基本完成。

厦门市、龙头、核心港口、建设、国际航运中心、国际集装箱枢纽港、海峡西岸经济区、两岸交流合作、集装箱吞吐量、总体方案、综合运输、综合配套、配置能力、科学发展、核心功能、航运资源、功能完善、改革试验、服务要素、东南沿海

TV9;TU9

2015-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-124X

31-1232/U

2015,(3)

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