名古屋港发展经验分析及对我国港口的启示

摘要：

一、名古屋港发展现状
始建于1907年的名古屋港,是日本的海上重要门户,是日本五大港口之一,位于日本本州东南部爱知县西部沿海伊势湾的西北侧.名古屋港码头布局跨越爱知县境内的四市一村,主要包括南部地区的东海市和知多市以临港工业区为主的货主码头、北部地区的名古屋市花园码头、西部地区的飞岛村和弥富市金城码头、飞岛码头和锅田码头等.目前,名古屋港由1951年成立的名古屋港管理组合负责管理.名古屋港港口水域面积8400ha,陆地面积4000ha,总共拥有291个泊位,其中货主泊位154个;现有5个集装箱码头,分别为飞岛北、NCB (NagoyaContainer Berth名古屋集装箱码头)、飞岛南、飞岛南侧和锅田码头,共13个泊位,总长3955m,配备29台桥吊,其中飞岛码头以亚欧、北美航线为主,锅田码头以亚洲、中国航线为主(具体码头设施隋况见表1).

机标关键词：名古屋、经验分析、集装箱码头、日本、泊位、临港工业区、知县、西部沿海、西部地区、水域面积、南部地区、码头设施、码头布局、货主码头、航线、管理、大港口、发展现状、北部地区、东南部

分类号：TU9;U65

在线出版日期：2013-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63