10.3969/j.issn.1006-124X.2013.03.021
依托钦州保税港区构建Y型物流格局的新思路
2008年,国家批准设立钦州保税港区,为孙中山先生规划的中国"南方第二大港"钦州港带来了新的机遇.2011年,钦州市制定《钦州区域性国际航运中心发展规划》,谋划航运中心发展战略.钦州保税港区在新一轮西部大开发战略实施、中国一东盟自贸区建设运行、全球第四轮产业转移方兴未艾等大势之下,凭借自身区位优势、"自由港"政策、西部最便捷出海通道、临海重化工业聚集投产、北部湾港亿吨大港形成等条件,区域带动功能正在显现.2012年,钦州保税港区进一步提出了构建以钦州保税港区为中心沿东盟国家、中国东部沿海和西南地区延伸的"Y"字型航运物流枢纽格局,从而使广西建设物流大通道的战略更加清晰.
钦州市、保税港区、构建、物流格局、国际航运中心、西部大开发战略、中国、重化工业、西南地区、区域性、区位优势、建设运行、航运物流、东盟国家、规划、发展战略、东部沿海、大港、出海通道、产业转移
F12;S75
2013-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
56-58,55