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10.3969/j.issn.1006-124X.2008.z1.019

基于多港口的海运集装箱空箱调运研究

引用
@@ 20世纪90年代中期以来,随着班轮运力的急剧扩张,世界各大集装箱班轮公司的竞争也更加激烈.为了保证揽取足够的货源,各公司纷纷采取降低运价的营销策略,进 (西行与东行之比).在同一航线上,即使一段时间总的货行恶性竞争,导致运费水平一降再降,各集装箱运输公司相继出现效益滑坡,尤其是东南亚金融危机的爆发,对集装箱运输公司经营更是雪,上加霜,大多数集装箱运输公司的经营处于微利甚至亏损的境地.

港口、海运、集装箱运输、运输公司、集装箱班轮、营销策略、效益滑坡、恶性竞争、公司经营、金融危机、东南亚、运力、运价、运费、水平、时间、扩张、亏损、货源、航线

F71;U16

2008-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国港口

1006-124X

31-1232

2008,(z1)

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