期刊专题

10.3969/j.issn.1006-124X.2003.01.016

秦皇岛港体制改革的构想

引用
@@ 一、秦皇岛港实行体制改革的客观环境 按照港口运输市场的发育程度,全国港口可以概括地分为三类. 第一类是濒临港澳的闽粤桂沿海诸港.与其外向型的经济发展模式相适应,港口投资主体的多元化直接造成了港口内部运输市场主体的多元化,具体表现为一市多港、一港多头,已经形成了航道、货源、岸线等港口资源的内部竞争,需要港方行政当局进行全方位的规划、协调,实施港政管理具有管理客体和充分的管理内容.

秦皇岛港、体制改革、港口资源、运输市场、经济发展模式、管理内容、多元化、行政当局、投资主体、市场主体、内部竞争、客观环境、管理客体、外向型、沿海、协调、体表、闽粤、货源、航道

F5(交通运输经济)

2007-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国港口

1006-124X

31-1232

2003,(1)

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