期刊专题

10.3969/j.issn.1672-2396.2023.02.014

城市交叉口慢行交通设施安全评价研究

引用
本文从慢行交通设施完备性、合理性、规范性以及人性化设施完善度四个角度出发,构建了包含23个指标的慢行交通设施安全评价指标体系,将每个指标划分为5个风险等级,实现了定性指标的定量化评级;利用专家评分和层次分析法确定各指标权重并计算综合安全指数,根据交叉口慢行交通安全状况将其划分为4个安全风险等级.以广州市广州大道南-逸景路交叉口、神山大道-夏花五路交叉口为案例进行慢行交通设施安全评价及改善.研究结果表明:该方法适用于不同类型交叉口的慢行交通设施安全评价,能多维度反映慢行交通设施存在的问题,可为交通部门制定出有针对性的交通安全改善建议提供依据,具有较好的实用性.

交通安全、慢行交通设施、安全评价、层次分析法、城市交叉口

U491.5+9(交通工程与公路运输技术管理)

2023-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

61-68

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中国公共安全

1672-2396

44-1499/N

2023,(2)

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