国道219沿线崩滑地质灾害隐患遥感调查及发育分布规律

摘要：

国道219 北起新疆喀什地区叶城县,南至西藏日喀则市拉孜县,沿线地形条件复杂、气候恶劣、人烟稀少,地质灾害隐患地面调查工作开展难度大,遥感技术是进行该地地质灾害隐患研究不可或缺的手段之一.根据遥感影像上色调、形态、纹理、阴影等特征建立崩塌隐患、滑坡隐患的遥感解译标志,在国道 219 沿线共识别出崩滑隐患126 处,其中岩质滑坡隐患39 处、土质滑坡隐患6 处、岩质崩塌隐患81 处.结合斜坡坡度、岩(土)体类型、地质构造和斜坡结构,分析了崩滑隐患的影响因素和空间分布规律,划分出4 个集中分布区,分别为萨嘎集中分布区(Ⅰ)、索得—唐热集中分布区(Ⅱ)、日松—多玛集中分布区(Ⅲ)和西昆仑集中分布区(Ⅳ).结果显示,位于斜坡上部的崩滑地质灾害隐患具有高位链式灾害的特征,灾害过程隐蔽性强、运动距离远、破坏性大,在地质灾害防治工作中应尤为注重此类灾害的研究.研究成果可为沿线防灾减灾工作及重大工程建设规划提供参考.

关键词：崩塌隐患、滑坡隐患、遥感调查、发育特征、分布规律、国道219

所属期刊栏目：10

分类号：P642.2(水文地质学与工程地质学)

资助基金：中国地质调查局成都地质调查中心高寒高海拔地区泥石流物源时序特征及冲淤活动特征调查项目YG-2023-03

在线出版日期：2023-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：99-108