交直流混合微电网中电动汽车充换电系统研究

摘要：

在电动汽车技术飞速发展和大力倡导节能减排形势下,如何提高电动汽车充换电效率成为研究热点之一.设计了交直流混合微电网电动汽车充换电能量管理系统和双向DC/DC变换器控制策略.并将电动汽车充换电装置与混合微电网储能装置进行有机结合,旨在提高设备利用率和降低系统成本.仿真实验与算例分析结果表明,系统不仅有削峰填谷、节能减排和降低成本效果,也对电动汽车进一步发展有一定的促进作用.

关键词：微电网、电动汽车、充换电装置、节能减排

所属期刊栏目：48

分类号：TM910.6;U469.72

资助基金：International S&T Cooperation Projects of China2010 DFB63200;Program for TYMIT.国家国际科技交流与合作专项资助项目2010 DFB63200;山西省高等学校中青年拔尖创新人才支持计划资助项目

在线出版日期：2015-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：150-155