2023年,航运业风险叠加难以乐观

摘要：

岁末年初,航运公司的年终奖引得众人关注.以长荣海运为例,2022年以基层员工月薪4万～5万元新台币计算,每名长荣海运员工的年终奖平均达到200万元新台币,约为45倍月薪.除此以外,达飞中远海控等世界排名靠前的海运公司均有不菲的年终奖分红方案.

机标关键词：风险叠加、航运业

分类号：F552.6;F830.9;O224

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：26-27