10.3969/j.issn.1005-0434.2022.10.048
新冠肺炎疫情对我国航空货运的影响及对策
新冠肺炎疫情对全球航空运输业造成严重冲击,暴露出我国航空货运体系存在的短板.国家有关部门精准施策保通保运保供,供需矛盾暂时得到缓解.本文分析了疫情下我国民航业生产运营及航空货运状况,立足长远,围绕提升我国航空货运能力和国际竞争力,提出强化自主创新、主动应对挑战,完善基础条件建设、加速实现航空货运枢纽布局,推动数字化信息平台对接与共享、加强航空运输领域国际交流与务实合作、拓展洲际航线和推进后疫情时期航线恢复的对策建议.新冠肺炎疫情(COVID-19)对全球航空运输业造成了严重影响.根据国际航空运输协会(IATA)报告,2020年,全球定期航班载客18亿人次,比上一年降低60.2%;载货率达53.8%,为该组织有记录以来的最高值.客运航班压缩造成客机腹舱运力锐减,但航空货运市场需求持续旺盛并保持高位运行.我国约70%的航空货运依靠客机腹舱,由于民航全货机数量少,航空货运供需矛盾加剧,对我国国际供应链带来重大影响,引起国家高度重视.分析疫情下我国民航业生产运营状况及采取的措施,围绕提升我国航空货运能力和国际竞争力提出对策建议,以期为相关产业发展提供参考.
航空货运、影响及对策
F562.6;F275;G641
2022-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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