10.3969/j.issn.1005-0434.2022.04.107
电加热DPF的技术原理及应用
DPF技术已经成为改善在用非道路车辆尾气排放的重要手段之一,本文介绍了电加热DPF的工作原理以及电加热DPF工作的使用条件等内容,为低排气温度柴油机械排放的柴油颗粒物PM净化提供了一种行之有效的手段和方法.
针对日益严格的环保法规,使得柴油车DPF(Diesel Partic-ulate Filters)柴油颗粒捕集器技术得到了市场应用.与DOC、POC、SCR等后处理技术相比,DPF对柴油颗粒物的净化最为有效、直接,可减少发动机产生的碳烟颗粒达95%以上.我国预计在2023年执行道路车辆全国范围内国六B阶段、2022年底执行非道路车辆国四排放的国家标准.标准覆盖下的整车后处理系统无可避免的需要使用DPF产品作为PM颗粒物最佳治理手段.
2022-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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