考虑运输成本最优化的多式联运路径选择模型

摘要：

多式联运是货物流通的重要媒介,由于传统模型在预测路径选择时对成本因素考虑不足,导致多式联运路径选择的成本较高,研究考虑运输成本最优化的多式联运路径选择模型.获取道路更新数据特征,处理数据库更新道路信息.构建多式联运交通网络,连接运输转换节点.预测路径选择行为,引导路径选择,调控货运量.基于运输成本建立多式联运路径选择模型,完成路径选择.经实验论证分析,与传统模型对比,本文模型的路径选择运输成本更低,节约了40102.54元,说明本文模型具有较好的应用效果.

在线出版日期：2022-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：168-169