期刊专题

10.3969/j.issn.1005-0434.2014.11.037

基于multi~agent的交通拥堵自主疏导系统设计

引用
本文针对在车辆拥堵疏导中,人为疏导拥堵成本高、灵活性差,疏导时间长,效率低的问题,对拥堵问题进行抽象建模,提出了基于多agent系统的交通拥堵车辆自主疏导系统的构想,设计了单agent系统结构模型,并研究分析了多agent系统在解决拥堵问题时的合作机制和疏导步骤,为解决城市交通拥堵问题提供了一种思路.

multi~agent、交通拥堵、自主疏导、系统设计

D03;TP3

重庆市软科学研究计划项目cstc2012cx~rkxA30004

2014-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

119-121

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中国储运

1005-0434

12-1204/F

2014,(11)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

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