“P3”联盟来袭开启全球航运新格局
备受争议的“超级联盟”
近年来货量增长下滑及运力过剩,使得整个航运业更需改善运营并提高效率.此前航运界已出现已有G6(由总统轮船、现代商船、商船三井、赫伯罗特、日本邮船和东方海外组成)和CKYH(由中远集运、川崎汽船、阳明海运和韩进海运组成)等多个联盟.而P3联盟的横空出世,利用“P3”网络,三家航运巨头无疑能够通过更好地配置船舶运力来提高效率.
新格局
F127;D267;D616
2014-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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