提升本土航运企业竞争力

摘要：

中国经济发展联系着各行各业，特别是航运业。据了解，2011年，航运企业耗用的船用燃油平均价比2010年上涨了39％，今年2月，国际市场的船用燃油价格震荡攀升，由去年的647美元／吨涨至732美元／吨。在运价大幅下调、经营成本高企的双重压力下，众多航运企业已经清醒地意识到，要走出惨淡经营、效益下滑的困境，必须从压低运价、争抢货源的经营模式中跳出来。那么，目前航运业应对措施又是什么呢？为此，本刊记者采访了中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国，请他向《中国储运》读者做解答。

关键词：航运业、企业竞争力、中国经济发展、中国船东协会、《中国储运》、航运企业、经营成本、2010年

分类号：F552.6(水路运输经济)

在线出版日期：2012-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：41-42