基于POI点数据的武汉汉阳区绿道线路选择

摘要：

文章以武汉市汉阳区为例,基于城市POI点数据以及网络分析方法,结合城市现有道路,分析POI点服务范围,并依据服务范围对城市道路的建设需求进行评价;结合客观测量的视觉敏感度分析,采用双因素组合将城市道路分为高需求-高敏感绿道、高需求-低敏感绿道、低需求-高敏感绿道、低需求-低敏感绿道4种类型,在此基础上提出分类规划策略,并完成最终绿道线路选择.结合城市大数据的研究对于高密度建成环境中的绿道选线具有重要的借鉴意义.

关键词：绿道选线、服务范围、视觉敏感度、POI、武汉汉阳区

所属期刊栏目：18

资助基金：国家自然科学基金面上项目"消减颗粒物空气污染的城市绿色基础设施多尺度模拟与实测研究"51778254

在线出版日期：2021-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31