陶瓷基复合材料表面环境障涂层材料研究进展

摘要：

随着新一代航空发动机推重比的不断提升,其内部燃气温度已经远远超过传统高温合金的承温极限,因此亟待研发新材料来满足先进航空发动机的发展需求.SiCf/SiC陶瓷基复合材料具有优异的高温力学性能和高温抗氧化性能,且其密度较低,是下一代高性能航空发动机热端部件的理想结构材料.但是,SiCf/SiC材料在实际服役环境中同样面临着严重的氧化腐蚀问题,因此需要使用能够阻隔水氧介质的环境障涂层(EBCs)来提高SiCf/SiC材料的耐腐蚀性能,进而延长航空发动机热端部件的服役寿命.在阐明SiCf/SiC材料水氧腐蚀机制的基础上,进一步总结了EBCs的设计原则和发展历程,并重点比较了各种涂层材料体系的优缺点及性能差异,为未来先进航空发动机陶瓷基复合材料热端部件用EBCs材料的研制提供借鉴.

关键词：环境障涂层、SiCf/SiC复合材料、水氧腐蚀机制、耐水氧腐蚀性能

所属期刊栏目：40

分类号：TQ174.75+8.16;V23

资助基金：中国航空发动机产学研基金资助项目HFZL2019CXY015

在线出版日期：2021-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：257-266