10.16868/j.cnki.1674-6252.2024.04.108
城市基础设施生态化转型与城市韧性关系研究
目前中国城市生态化转型与城市韧性提升之间仍然缺乏较为成熟的联结机制,导致了城市建设难以在原有的生态基底上找到韧性发展的着力点.本文基于复杂适应系统理论,构建了城市韧性系统研究框架.利用中国2011-2022年的样本数据,运用系统动力学和耦合协调度模型模拟在不同的城市基础设施转型策略下城市韧性水平的变化过程,得出了分别在两种扰动情景、六种发展战略下的韧性仿真结果.结果表明:①生态转型战略中,飞地新建战略对城市生态、经济、社会韧性的影响作用最明显,其次是"生态>工业>社区".②单一的延续发展对城市各方面韧性的影响效果最差,而转型战略与协同发展战略的影响效果视具体的扰动情景而定.③对城市韧性整体而言,协同发展战略在短期和慢性扰动视角下的效果最好,而转型发展战略在长期或急性灾害冲击下有更大的发展潜力.④我国整体城市韧性子系统只达到了勉强协调状态,增强三个子系统之间的耦合关联性是未来提升城市生态化转型能力和韧性的有效策略.
绿色基础设施、城市韧性、系统动力学、耦合协调度、可持续发展
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X22;TU984.11(环境与发展)
国家自然科学基金;云南省应用基础研究农业联合专项面上项目
2024-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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