流线型箱梁颤振形态非线性特征的风洞试验研究

摘要：

以南京长江第四大桥流线型箱梁断面为研究对象,基于节段模型自由振动风洞试验,详细测试了断面在不同攻角下的颤振性能.探讨了断面运动形态非线性特征随风速和攻角的演化规律,及非线性特征演化的动力学机理.研究表明,负攻角下,动力系统多非稳态极限环随风速增大逐渐减小的特征使得系统响应依赖于初始振幅,并导致了颤振性能随初始激励增大急剧减弱的现象;正攻角下,多稳态极限环随风速增大而增大的特征使得系统颤振响应表征为典型的软颤振;高风速下,极限环的消失使得系统响应表征为硬颤振,且不依赖于初始振幅;最后,从模态阻尼随振幅的演化规律,解释了系统颤振形态在各攻角下异同的动力学机理.

关键词：扁平箱梁、风洞试验、颤振形态、极限环、模态阻尼

所属期刊栏目：42

分类号：U448.43(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费

在线出版日期：2023-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：8-17