期刊专题

10.13465/j.cnki.jvs.2022.10.028

基于高分辨率Radon变换的瑞利波反演在役路基动模量

引用
为了探索在役路基动模量的一种动态反演与成像方法,该研究通过瑞利波在弹性层状体系中的理论频散方程,揭示了瑞利波在基准路基路面结构中的理论频散特征,基于高分辨率线性Radon变换建立了路基路面结构中瑞利波频散曲线的提取方法.在结合高分辨线性Radon变换提取的频散曲线与路基工作区细化分层的基础上,建立了在役路基工作区动模量的反演成像方法.通过在足尺道路试槽内点对点依次进行瑞利波、落锤式弯沉仪(falling weight deflectmeter,FWD)、承载板和弯沉测试,建立了各测试指标之间的关系.结果显示,瑞利波反演的路基动模量与其他测试方法相应结果的相关系数均大于0.80,且反演成像结果能够正确、清晰地反映路基承载能力与压实工况.

在役路基、动模量、瑞利波、频散特征、高分辨率线性Radon变换、无损感知

41

U416.1(道路工程)

国家自然科学基金;国家重大科研仪器研制项目;重庆市自然科学基金;重庆市教委科学技术研究项目

2022-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

222-230,237

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