期刊专题

10.13465/j.cnki.jvs.2020.02.020

薄壁开孔圆管在轴向荷载作用下的理论研究

引用
研究薄壁开孔圆管的轴向耐撞性有助于其在缓冲、吸能领域的广泛应用.通过分别考虑开孔区域和未开孔区域的能量吸收特征并引入材料的应变强化效应,根据塑性铰理论建立了轴向荷载下开孔圆管轴对称压溃模式的理论模型,得到了弯曲应变能、拉伸应变能、平均压溃力、比吸能的解析表达式.分析结果表明:该理论模型的预测结果与数值和实验结果相吻合;正则化平均压溃力会随半皱褶长细比的降低而显著增加;单层孔数对正则化平均压溃力的影响会随管壁厚度的增加或孔半径的减小而降低;比吸能可通过减少单层孔数或减小孔半径提高.

薄壁结构、开孔圆管、轴向耐撞性、压溃力、比吸能

39

O344;O347.2(固体力学)

长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助300102129721;长安大学开放创新实验室项目2018CXSY06

2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

141-147

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

振动与冲击

1000-3835

31-1316/TU

39

2020,39(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn