期刊专题

10.13465/j.cnki.jvs.2018.20.016

弯扭耦合共振式振动时效的参激稳定性分析

引用
研究弯扭耦合共振消减转轴的残余应力的动力稳定性,对转子-轴承系统进行有限元离散,建立动力学模型.然后,对转子-轴承系统进行模态分析,得到合适的阵型.根据共振条件在共振转速之下用Newmark法求得转轴受到扭转振动激励的弯扭耦合位移响应和动应力响应,分析了转轴弯扭耦合共振特性.当转轴从零转速上升到耦合共振转速的过程中,通过Floquet稳定性理论和Poincaré法对参数激励系统进行周期稳定性分析.研究结果表明,弯扭耦合振动时效过程中的耦合动力特性明显,且振动是稳定的,对弯扭耦合共振理论应用于振动时效领域有一定的参考价值.

弯扭耦合共振、振动时效、动力特性、稳定性

37

TH123;TH113.1

国家自然科学基金51365004;广西自然科学基金2014GXNSFDA118033;广西教育厅科研项目2013ZL002

2019-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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1000-3835

31-1316/TU

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2018,37(20)

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