车辆磁流变半主动座椅悬架的研制

摘要：

为了提高车辆驾驶员的乘坐舒适性，研制了一种基于磁流变减振器的半主动座椅悬架。分析了磁流变减振器基本原理和力学模型，建立了车辆半主动座椅悬架动力学模型，设计了用于座椅半主动悬架的模糊控制策略，并在正弦激励输入下进行了模糊控制仿真计算，试制了座椅用磁流变减振器物理样机及试验台架系统，开展了磁流变减振器阻尼特性试验和磁流变半主动座椅悬架台架试验研究。结果表明，理论仿真和试验结果基本吻合，磁流变减振器阻尼可控性好，所研制的磁流变半主动座椅悬架明显减小了座椅振动。

关键词：磁流变减振器、半主动控制、座椅悬架、模糊控制、台架试验

所属期刊栏目：35

分类号：U463.33;TH135(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51275403；中国博士后科学基金项目2014M552553XB；陕西省自然科学基金项目2014JM7271

在线出版日期：2016-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：239-244