脉冲风洞测力系统建模与载荷辨识方法研究

摘要：

将载荷辨识技术应用于脉冲燃烧风洞模型测力。用子结构综合法建立了测力试验系统的动力学模型，在时域内将动力学方程进行离散，建立起天平测量信号与模型气动载荷历程之间的线性关系，作为载荷辨识的模型。采用Tikhonov 正则化和子空间投影法相结合的混合正则化方法，将高维的、不适定的载荷辨识问题转化为低维的适定问题，以利于快速求解。提出了一种新方法来确定合适的投影子空间维数，然后应用 L 曲线准则来寻找低维正则化问题的最优正则化参数。最后通过算例验证了系统建模方法的精度和载荷辨识算法的有效性与稳定性。

关键词：脉冲风洞、动力学建模、载荷辨识、正则化、反问题

分类号：V231;O32(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金项目11372339；高超声速冲压发动机技术重点实验室基金项目STSKFKT2012001

在线出版日期：2015-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：94-103