490柴油机机体减振降噪研究

摘要：

采用虚拟样机方法对某490型柴油机机体进行减振降噪研究.首先讨论机体有限元建模方法,通过对有限元模型的模态验证,证明有限元模型的准确性；然后以该机体有限元模型为基础建立发动机多体动力学模型,将动力学仿真得到的计算结果与台架试验得到的实验结果进行对比,二者吻合较好.最后对机体裙部进行重新设计,改进后机体的辐射声功率降低了3.1 dBA,同时机体传递给油底壳的激励也得到大幅降低,改进工作取得很好的效果.

关键词：机体、模态试验、有限元、降噪、多体动力学

所属期刊栏目：31

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：国际科技合作项目2007DFB50150

在线出版日期：2012-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57