期刊专题

10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2020.02.025

直升机盒段件垂直入水数值仿真与试验

引用
为了对直升机盒段件入水载荷进行分析,开展了模型垂直入水冲击试验,同时采用有限元-光滑粒子流体动力学(finite element method-smooth particle hydrodynamics,简称FEM-SPH)耦合数值方法进行仿真分析,计算了不同材料构型和速度下的过载、压力及应变结果.与试验结果进行对比表明,仿真结果与试验值吻合较好,预测的结构失效破坏模式与试验结果基本一致,可为真实直升机入水冲击的结构设计提供参考.

直升机、盒段件、垂直入水、数值仿真

40

V216.2(基础理论及试验)

民机预研资助项目MJ-2014-F-15

2020-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

389-396

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振动、测试与诊断

1004-6801

32-1361/V

40

2020,40(2)

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