10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2015.04.003
动态载荷位置识别当量载荷误差判别法
根据线弹性系统的振动特性,采用动载荷识别频域法研究动载荷作用位置识别问题.提出了当量载荷误差判别法,用不同测点响应在相同位置反演出来的当量载荷的误差值建立目标函数,当量载荷误差最小的作用位置就是动载荷的真实作用位置.从单点激励和两点激励方面进行了平面板的载荷位置识别仿真,在加入噪声的情况下效果依然理想,为复杂结构和多个加载位置动载荷识别提供基础.简支梁实验结果表明,该方法能正确识别载荷作用位置,对噪声不敏感,有很好的工程应用前景.
载荷识别、位置识别、当量载荷、频域法
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O313;TH113(理论力学(一般力学))
国家自然科学基金资助项目51305197;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20123218120005;航空科学资金资助项目2012ZA52001;江苏高校优势学科建设工程资助项目
2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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