车内噪声传递率建模及计算

摘要：

为了分析运行工况下车内噪声的声源贡献率,以噪声源附近的响应为参考激励,建立了运行工况下车内噪声的传递率模型,研究了车内噪声传递率的测试分析方法,并针对矩阵病态程度随频率变化的具体情况,提出了传递率矩阵的计算方法.通过某重型汽车实车实验对传递率矩阵的计算方法进行了对比和验证,分析了该车车内噪声的声源贡献率.结果表明,建立的车内噪声传递率模型和提出的传递率矩阵计算方法能够用于分析实际车内噪声的声源贡献率,具有易于操作和实现等特点.

关键词：车辆、噪声、传递率、贡献率、逆问题

所属期刊栏目：34

分类号：TB533+.2(声学工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275262

在线出版日期：2014-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：693-698