不同自由度耦合斜齿轮转子系统的振动特性

摘要：

以一个两对斜齿轮耦合的三平行轴转子系统为研究对象,考虑静态传递误差和齿轮几何偏心等因素的影响,建立了全自由度通用齿轮啮合动力学模型.将其与转子系统有限元模型进行耦合,建立了平行轴系齿轮转子系统有限元模型.转子系统采用梁单元模拟,齿轮之间的啮合通过啮合刚度矩阵和阻尼矩阵模拟,并分析了不同自由度耦合下系统的固有特性和振动响应特性.研究结果表明,考虑弯扭耦合和弯扭轴摆耦合会产生较多的弯扭耦合频率,响应计算结果出现的峰值点均对应系统的固有频率,而考虑弯扭轴摆耦合可以更好地表征系统的不同自由度的耦合振动情况.此研究结果可为齿轮耦合转子系统设计提供参考.

关键词：斜齿轮、转子系统、不同自由度耦合、振动特性

所属期刊栏目：34

分类号：TH113.1

资助基金：机械传动国家重点实验室开放基金资助项目SKLMT-KFKT-200903;国家自然科学基金资助项目51105065;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目N100403008

在线出版日期：2014-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：650-657