地铁减振措施过渡段减振性能的测试与分析

摘要：

为了研究城市轨道交通环境振动领域中过渡段频率特性、实际减振效果和振动特性等同题,通过对北京多种减振措施过渡段进行测试,以DT-Ⅵ2型扣件与钢弹簧浮置板道床过渡段测试分析为例,同时使用其他减振措施过渡段进行验证,发现过渡段会影响不同减振措施交界处两侧100m内的减振效果.测试结果表明:过渡段交界处两侧不同减振措施的振动能量会发生变化,频率分布也会发生变化；在过渡段交界处两侧100m内的减振效果呈线性变化趋势.经过大量测试分析结果统计,提出过渡段减振效果预测公式,并进行验证.

关键词：地铁、轨道、测试、振级、减振措施、过渡段、DT-Ⅵ2型扣件、钢弹簧浮置板道床

所属期刊栏目：33

分类号：U213.53;X593(铁路线路工程)

资助基金：北京市环境保护局资助项目1041STC00240

在线出版日期：2013-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：138-143