10.3969/j.issn.1004-6801.2012.04.016
轻型客车驱动桥振动噪声源分析与改进
对某轻型客车后驱动桥进行传动系台架试验并分析其振动噪声异常的原因,通过逆向工程方法建立后桥的三维数字化模型和有限元模型并做有限元模态分析,通过模态试验对有限元模型进行了验证.针对双曲面齿轮对冲击过大、桥壳整体弯曲共振和桥壳后盖局部共振等问题提出改进措施并通过台架试验加以验证.试验结果表明,振动噪声降低明显,改进措施切实有效.
驱动桥、台架试验、有限元、模态分析
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U463.2;TH132(汽车工程)
国家高技术研究发展计划"八六三"计划资助项目2007220101002381
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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