航空发动机转子失谐叶片减振安装优化分析

摘要：

安装航空发动机转子叶片时,由于制造误差使各叶片间存在失谐,不同的叶片安装方案影响叶片-轮盘系统强迫振动响应的大小.通过叶片模态试验获得叶片失谐频差,进而获得叶片失谐参数,建立了失谐叶片-轮盘系统单个扇区两自由度集中参数动力学模型.基于遗传算法的全局优化和快速收敛性,利用改进的嵌套遗传算法给出某型航空发动机某级叶片-轮盘系统叶片的最佳安装方案,按该方案安装的叶片,可使发动机叶片-轮盘系统强迫振动响应的最大幅值达到最小或处于较小范围内.

关键词：航空发动机、失谐叶片、叶片-轮盘系统、遗传算法、最优安装方案

所属期刊栏目：31

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51175070;沈阳市科学技术计划资助项目F10-205-1-35

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：647-651