突变扭矩激励下转子系统横振响应

摘要：

针对细长轴的转子系统的特点,建立了突变扭矩激励下的转子系统动力学模型,对该模型进行了求解和仿真;分析了仿真得到的轴心位移的时域和频域波形.结果表明,在突变扭矩激励下转子系统的轴心位置发生偏移.偏移量随着扭矩增大而增大,轴心轨迹也受到影响.在受激励的初始阶段,轴心轨迹很不稳定.随着扭矩趋于稳定,轴心轨迹逐步趋于稳定.最后,建立了与仿真试验相同条件的试验台,试验验证了该理论推导的正确性.实测曲线与理论曲线的误差表明,联轴器的刚度对横向振动响应影响较大.

关键词：转子、故障诊断、轴心轨迹、扭矩激励、突变扭矩

所属期刊栏目：31

分类号：TH113.1

资助基金：国家自然科学基金资助项目50575157,51075292/E050302;山西省自然科学基金资助项目2006011057

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：622-625