10.3969/j.issn.1004-6801.2010.03.021
平稳小波自适应去噪用于曲轴瞬时角加速度测量
针对曲轴角加速度测量中的噪声放大问题,构造了基于平稳小波变换的自适应去噪方案.该方案以小波系数能量熵最小为原则选择小波函数,根据各层小波方差的变化速率确定所需的分解层数,并由小波系数幅值分布状态决定阈值的生成准则.对比了平稳小波自适应去噪与常用的6阶Butterworth滤波器对曲轴角加速度噪声的抑制能力.结果表明,当柴油机状态正常时,两种方法去噪得到的结果相当;当柴油机高速轻载运行且有连续失火故障时,只有平稳小波自适应去噪能保留由失火引起的局部高频振荡信号.
角加速度、平稳小波变换、小波去噪、能量熵、小波方差
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TK421;TH133(内燃机)
2010-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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