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10.3969/j.issn.1009-3230.2019.04.002

转子-叠片联轴器-轴承系统数值模拟

引用
文中针对大型旋转机械船舶动力装置中的转子-叠片联轴器-轴承系统, 依据等效轴段法建立了系统的动力学分析模型.采用Newmark-!逐步积分法, 运用fortran语言和matlab软件编写了数值计算程序分析了系统的动力学特性.数值结果表明, 相同转速下, 各节点的各向振动响应峰值不同, 越靠近叠片联轴器振动响应越大.当产生不对中时, 转子的轴心轨迹中出现典型的"8"字型.为今后进一步研究叠片联轴器不对中对转子系统的影响提供了参考.

转子-轴承系统、叠片联轴器、不对中、动力学

TK263.65(蒸汽动力工程)

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-3230

23-1184/TK

2019,(4)

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