等间距移动荷载作用下水中悬浮隧道管体的位移响应

摘要：

建立一系列等间距移动荷载作用下悬浮隧道的动力学模型,将悬浮隧道管体简化为两端设有阻尼的弹性支撑梁,通过伽辽金法(Galerkin法)求解悬浮隧道管体的运动方程,数值模拟悬浮隧道管体的跨中位移时程响应,分析张力腿竖向刚度、移动荷载大小、移动速度、行车间距对悬浮隧道管体跨中位移的影响.结果表明:张力腿竖向刚度对悬浮隧道管体位移响应的影响最明显;移动荷载大小和速度以及行车间距也会显著影响悬浮隧道管体的跨中位移.研究结论为未来悬浮隧道的研究和建设提供重要的理论参考.

关键词：水中悬浮隧道、移动荷载、位移响应、参数设计、数值模拟

所属期刊栏目：33

分类号：U459.5(隧道工程)

资助基金：交通运输部建设科技项目2013318740050;中国博士后科学基金20110490833;国家山区公路工程技术研究中心资助项目GSGZJ-2014-05

在线出版日期：2016-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：760-765