复合喷管传力路径及热结构分析
合理的传力路径是保证固体火箭发动机喷管设计成功的关键因素.本文针对某型号复合喷管,建立了流固域一体化的数值计算模型;采用燃气流动/固体导热强耦合与结构应力弱耦合的流/固/热耦合分析方法,结合热试车试验现象,基于有限元分析技术,着重研究了轴向传力路径以及应力场特征.数值计算结果表明:复合喷管轴向传力路径太过曲折,导致双层结构型式的扩张段呈现出严重的局部承载特征,并且调整间隙配合量不能从根本上缓解扩张段内外壳间限位凹槽处的挤压程度.在传力路径和热结构分析基础上,总结出热试车试验现象的成因,给出了结构设计改型的建议,可供设计单位参考.
复合喷管、传力路径、热结构、间隙配合量、承载特征
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V435(推进系统(发动机、推进器))
武器装备预研基金9140A28010112HK03320
2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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