新型截面耐撞梁及其冲击吸能性能分析

摘要：

提出了一种类似泡沫填充结构的轻质高吸能内部加筋薄壁梁的截面型式(加筋薄壁梁),采用数值仿真技术,以初始冲击力峰值、总吸能、比吸能为指标分析了该截面型式梁的抗弯性能.与同等质量的空心方形梁和泡沫铝填充梁进行比较,发现加筋薄壁梁的吸能性能(或比吸能)显著提高.同时初始冲击力峰值也有大幅下降,说明这种加筋薄壁梁是新型保险杠的良好截面型式.

关键词：冲击吸能、加筋薄壁梁、耐撞性、汽车保险杠

所属期刊栏目：26

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金10572030,10721062;国家重点基础研究973计划2006CB401205;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-04-0878

在线出版日期：2009-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：360-364